ใหม่-Tech Graphene Superแบตเตอรี่ 48V Ultra Capacitorแบตเตอรี่ 16V 200fแรงดันไฟฟ้าBoosterอัตโนมัติแบตเตอรี่
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
| ชื่อสินค้า | GHT 16V 200FL มูเดิล |
| โหมดขนานแบบอนุกรม | 6S1P |
| การจัดเก็บพลังงาน | 7.2Wh |
| พิกัดความจุ | 200F |
| แรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ | 16.2V |
| แรงดันไฟชาร์จสูงสุด | 17.1V |
| ความต้านทานภายใน (AC) | ≤3.7 ม.โอห์ม |
| กระแสไฟรั่ว 25°C | 3.5mA |
| กระแสต่อเนื่องสูงสุด | 100A |
| สูงสุด กระแสสูงสุด | 900เอ |
| การทดสอบความปลอดภัย | 2500VDC |
| ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน | ลบ 40 ถึงบวก 65°C |
| ช่วงอุณหภูมิในการจัดเก็บ | ลบ 40 ถึงบวก 70°C |
| วงจรชีวิต | 500,000 |
| ระดับการป้องกัน | IP65 |
| น้ำหนักสินค้า | 3.5กก |
| ขนาดผลิตภัณฑ์ ±5มม | 417*68*122มม |
| เวลาการรับประกัน | 5 ปี |
ข้อได้เปรียบของผลิตภัณฑ์
ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือสูง
วงจรชีวิตยาว
ต้นทุนระยะยาวต่ำ
การปลดปล่อยตัวเองเล็กน้อย
ชาร์จเร็ว
ประสิทธิภาพอุณหภูมิต่ำ
สินค้า ซุปเปอร์คาปาซิเตอร์เซลล์
| รุ่น(สกรู) | ขนาด(มิลลิเมตร) | น้ำหนักเดี่ยว(ก.) | ||
| ลิตร±0.3 | D1±0.2 | D2±0.7 | 255(±5) | |
| 74 | 60.2 | 60.8 | ||
พารามิเตอร์ทางไฟฟ้า
| ความจุสูงสุด | 1200F | ซีรีย์เทียบเท่า DC ความต้านทานภายใน | 0.56ตร.ม |
| ความจุสูงสุด | 1400F | กระแสไฟฟ้าต่อเนื่องสูงสุด (AT = 15C) | 70เอ |
| แรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ | 2.7V | กระแสไฟฟ้าต่อเนื่องสูงสุด (AT = 40°C) | 110เอ |
| แรงดันไฟกระชาก | 2.85V | กระแสไฟรั่ว | 2.7mA |
ช่วงอุณหภูมิ
| อุณหภูมิในการทำงาน (อุณหภูมิเปลือก) | ค่าต่ำสุด | อุณหภูมิในการจัดเก็บ (พื้นที่เก็บข้อมูลเป็นศูนย์) | ค่าต่ำสุด |
| -40C | -40C | ||
| สูงสุด | สูงสุด | ||
| +65°ซ | +70°ซ |
พลังและพลังงาน
| กำลังไฟฟ้าเฉพาะขั้นต่ำที่มีอยู่ | 5.6kW/กก | พลังงานจำเพาะขั้นต่ำ | 6.5Wh/กก |
| กำลังไฟฟ้าเฉพาะที่มีอยู่ทั่วไป | 7.5kW/กก | พลังงานจำเพาะทั่วไป | 5.6Wh/กก |
| กำลังจับคู่อิมพีแดนซ์ขั้นต่ำ | 12kW/กก | การจัดเก็บพลังงานขั้นต่ำ | 3.35Wh |
| อิมพีแดนซ์ทั่วไปที่ตรงกับกำลังเฉพาะ | 16kW/กก | การจัดเก็บพลังงานโดยทั่วไป | 3.70Wh |
ติดต่อเรา
คุณกำลังประสบปัญหาเหล่านี้อยู่ใช่ไหม?
1. คุณภาพสินค้าไม่ดี
2.แบตเตอรี่หมด
3.กำลังขึ้นเนินไม่เพียงพอ
แบตเตอรี่ซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ของเราให้พลังงานที่ปลอดภัยแก่คุณ!
เพิ่มกำลังขับมากกว่า 10% ต่อชั่วโมง และเพิ่มขึ้นต่อไปอีกประมาณ 15% เมื่อเทียบกับรุ่นดั้งเดิม ไต่เขาเพื่อแซงรถตรง ๆ อย่างแรง สนุกไปกับความเร็ว
รายละเอียดรูปภาพ
